Schuilstructuren voor passieve luchtbescherming op de terreinen van het station van Eeklo

Citadelpark Gent

Buskruitfabriek Cooppal Wetteren

Vliegvelden WO I Regio Gent

WO I Munitiepark Kwatrecht

De Dodendraad

De Hollandstellung - Duitse WO I bunkerlinie

Reichsschüle Flandern - SS-School Kwatrecht

Duitse Atlantic Wall Radarpost - Goldammer

WOI en II Munitiedepot De Ghellinck Zwijnaarde

Duitse gangen onder centrum Gent WOII

Publieke WOII Schuilplaatsen Groot Gent

Het Fort van Eben Emael

KW-linie

WO I - Kwatrecht - Melle

18 daagse veldtocht gekoppeld aan TPG

Neergestorte B17 te Kwatrecht 19-09-1944

De bevrijding WO II van de regio rond TPG

Details van de legers:

Gesneuveldenlijsten:

Contact en onbeantwoorde vragen

Media-aandacht

Copyright

Links

Vestingsbouw directe omgeving Gent.

Overzicht van de schuilstructuren nabij het station van Eeklo:

  • 3. Kleinere buisvormige schuilstructuur voor spoorwegpersoneel tussen laatste perron en voetwegel achter station te Eeklo

Van de structuur hier besproken bestaat er twijfel of hij al dan niet effectief nog bestaat. In elk geval is wat je nog kan zien, terug te vinden op de exacte locatie. Op deze locatie was alvast ooit een kleinere buisvormige schuilstructuur gebouwd. Nu vind je er een soort gelaagde bloembak gemaakt met kasseistenen. Het is onduidelijk of er dieper nog al dan niet nog een buisvorm onder steekt.

Op bovenstaande luchtfoto's van www.geopunt.be zie je de lokatie waar deze structuur staat (stond) steeds vrij goed liggen. Je ziet de situatie 1971 / 1979-1990 / 2015 en 2021. De lokatie is steeds te zien in de groenzone achter de laatste sporen en er staat zuidoostelijk ervan een grotere boom. Vanaf de foto's van 1979-1990 zie je hem telkens liggen.

Ook op deze foto van 2025 zie je hem nog altijd liggen. Of ondertussen de structuur is verdwenen en vervangen door een soort van bloembak is totaal onduidelijk.

Algemene beschrijving van de hier mogelijks nog aanwezige structuur

  • Als de structuur hier nog bestaat, zit hij in elk geval vrij diep in het maaiveld ingewerkt. Dergelijke terreinen zoals dit hier, kunnen natuurlijk ook door de tijd heen bijkomend opgehoogd zijn zodat de structuur zelf steeds meer in de ondergrond kwam te zitten. Het mag duidelijk zijn, het is totaal onduidelijk of we hier nog kijken op de structuur zelf of restanten, een soort bloembak, gemaakt met restanten van de kasseien bovenbedekking van een mogelijks verdwenen buisstructuur. Dit type van schuilplaatsen werden schuilplaatsen van het type Duffeleer genoemd, een toenmalige buizenfabrikant uit Geraardsbergen, Duffeleer Beton.
  • Dit type schuilplaats is zeer rudimentair opgevat. De structuur was opgebouwd uit een aantal buiscompartimenten.
  • Aan de ene kant zat een toegang gescheiden van de schuilplaats met een soort van chicane. Deze moest inslaande projectielen verhinderen in de eigenlijke schuilplaats te vliegen.
  • De diameter van de buis is maximaal een tweetal meter. De lengte van het schuilcompartiment was in dit geval allicht een 4 tal meter lang. Deze buisstructuren bestonden namelijk in verschillende lengtes, afhankelijk van voor hoeveel personen ze dienst deden te doen.
  • In de lengte is de structuur versterkt door een aantal metalen trekkers die de koppen van de bunker naar elkaar toetrokken en zo het ganse geheel samenhielden.
  • De buisvormige schuilplaatsen hadden nog een nooduitgang die niets anders was dan een mangat aan de achterkant in het plafond van de buisvorm. Deze nooduitgang was afgedekt met een vrij dikke ronde deksteen met soms nog een ventillatiegat. .
  • Dit type van structuren was door de band deels ingewerkt in het maaiveld zodat ze deels al in de ondergrond te zoeken waren. Daarnaast werden ze bijkomend nog eens afgedekt met een laag grond waarop een bijkomende bescherming werd geplaatst, gaande van kasseistenen, betonnen borduren,... Te Eeklo waren het allicht net zoals te Denderleeuw, kasseistenen. Deze extra afdekking diende dan om meer weerstand te kunnen bieden tegen mogelijke projectielinslagen. Het zijn alvast deze kasseistenen die hier nog te zien zijn als bloembak.
  • Dit type structuren is enkel te beschouwen als beschermend tegen dicht inslaande bommen of granaten. Het zijn scherfvrije ruimtes. Je bent er dus veilig bij een nabij inslaande projectielinslag. Ik kan mij wel niet voorstellen dat ze veel bescherming zouden bieden bij een directe inslag daar hun wanddiktes toch vrij beperkt zijn.
  • Dit is zeker en vast een schuilstructuur opgetrokken voor het aanwezige spoorwegpersoneel in de directe buurt van de structuur. Dit zijn zijn zeker geen structuren gekoppeld aan enige militaire functie, zelfs niet echt bedoeld voor reizigers of publiek.
  • De buisvorm moet gediend hebben als schuilplaats voor het personeel ooit tewerkgesteld bij het spoorweggebouwtje dat aan de overzijde van de voetwegel te zien is.

Ook over deze structuur is er is zeer weinig info terug te vinden. Allicht werden ze gebouwd in de periode 1942 - 1943. Dit was de periode waar vrij algemeen alles dat spoorweginfrastructuur was, als een doelwit kon beschouwd worden voor geallieerde bombardementen omdat de Duitsers ook die infrastructuur vlot gebruikte voor oorlogsdoeleinden.

Enkele Grondplannetjes horende bij deze structuur

Hieronder alvast een vrij gedetailleerd plannetje van het stationsterrein te Eeklo.

Op bovenstaand detailplannetje links de grote nog bestaande buisstructuur, iets meer naar rechts de verdwenen publieke schuilplaats. Nog meer naar rechts en noordelijk van de sporen de hier allicht ook verdwenen kleinere buisstructuur. (Schets: Archief Eeklo)

Hierboven een gedraaid detail van de schets met meer specifiek de lokatie van deze structuur in het groen omcirkelt.

Detailplannen van een dergelijke structuur

Deze 2 schetsen zijn gemaakt op basis van een detailopmeting van de grotere buisstructuur die iets verderop bij het station van Eeklo gevonden kan worden. De hier besproken structuur zal zeker kleiner geweest zijn in lengte, misschien de helft. Of het ingangscomplex ook zo was uitgewerkt zal voorlopig een mysterie blijven. (Schetsen: Kurt Waelbroeck),

Eigen foto's en prospectie in 2026

Je kan de respectievelijke lokatie gemakkelijk terugvinden omdat er dichtbij ook nog een grotere boom te vinden is. We bevinden ons hier langs het voetpad achter het stationsterrein.
Je ziet de structuur of de resten ervan mooi liggen als een bobbel in het terrein.
Op het eerste zicht zie je een soort gelaagde bloembak gemaakt met kasseistenen. Deze kasseistenen waren 100% zeker een bijkomende bedekking van de grondlaag die bovenop een deze buisstructuur werden gelegd. Of de structuur zelf hierbij in de bodem nog te vinden is, is onduidelijk. De locatie is wel degelijk 100% juist..
Nog een 2e zicht vanaf de wegel.

het spoorweggebouwtje waarbij de buisstructuur zal gehoord hebben als schuilplaats bij eventuele luchtbombardementen tijdens de Duitse bezetting van WOII.

Het is nog terug te vinden aan de overzijde van de voetwegel.